24日，巴哈马籍“地中海号”邮轮靠泊天津国际邮轮母港。(东疆边检站供图)

大幅降价依旧是豪华品牌的杀手锏

在也曾的豪华C级阛阓，良马5系统统是该阛阓的杰出人物，不论是销量如故口碑王人获取阛阓的好评，毕竟在同级别，良马5系既莫得和A6L那样千里稳，又莫得E级那样商务，是以大部分三十而立的奢华者，会取舍良马5系，闪现我方的实力。不外这么的好势头在良马5系全新换代后，崩盘了。

3月卖了3874辆，4月销量4899辆，团结本领换代的驰骋E级，当今理会一万多台的收货，良马的销量收货不足新E级一个零头。

良马5系换代遇冷，无非就2个原因，缱绻和价钱。上一代5系外不雅缱绻过于收效，导致全新5系，在缱绻层面有种“雕残”的现象。新一代5系天然并莫得取舍像新7系那样大鼻孔激进的思法，但带楞带角的外不雅缱绻，也照实令东谈主难以袭取。

สล็อต

毕竟在这个看“颜”的期间，外不雅“丑”是最难以袭取的，打个譬如，有个女孩斯须加你，掀开一又友圈看像片王人合计“丑”你还思聊下去嘛。更何况是四五十万去买一台豪华C级车，要是颜值不外关，不适合审好意思需求，哪怕你价钱再低、实力再强，也莫得奢华的生机。

外不雅的畅通属性比较前代大大加强，整车侧面的姿态有种驼背又没驼背的滋味。这代5系缱绻，显着侧要点是i5，在缱绻上斟酌到电板布局的问题，思让车身看着不肥壮。但在一定进度上，也让燃油版5系有种电动车的即视感。

使得全新5系透顶跳脱了千里稳的行政轿车的那种刻板印象，那要是追求畅通属性而非行政属性，那我为什么不买4系呢？

其次即是价钱，新E级也就上市快半年，优惠力度就很大，奥迪A6L则不玩虚的，平直优惠十几个W，新5系就莫得几许竞争力了，天然优惠力度不小，但潜在的用户群体要么不雅望，坐等官方开释更大的优惠，要么转手选购新E级了。

何况这一代5系，就居品力而言，减配严重，比如欧版520i车型最大马力就达到了208Ps，国产525Li车型发动机最大马力仅有190Ps，同期欧洲版块的全新一代5系全系标配是ISG轻混布局，而国内的只给到了资本更低的48V轻混系统。

总的来看，当今阛阓是多元化的，愈加智能的新动力车依然成为许多东谈主的新取舍，传统豪华车品牌良马濒临着前所未有的挑战。当品牌价值无法撬动奢华者的钱包时，良马需要为奢华者带来更多的居品价值，而非浅薄地以价换量。

不外新5系也才刚刚换代，思大幅擢升居品力如故很难的，梗概换代外不雅强调畅通的5系原本即是子虚的，但让也曾如斯畅销的车型如今销量如斯冷淡新闻晨报电子版 头版，这试错资本照实高。